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來(lai)源:本站(zhan)原創(chuang)    作者:林巍    文(wen)章點擊數:3999    發(fa)布時間:2019年(nian)2月(yue)1日
 
開藝近年市政道路橋梁設計回顧

      現(xian)代的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)道(dao)(dao)路(lu)是城(cheng)市(shi)(shi)總體規劃的(de)(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),它關系(xi)到整(zheng)個(ge)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)有機活動(dong)(dong)。為了適(shi)(shi)應城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)人(ren)流(liu)、車流(liu)順利(li)運(yun)行,城(cheng)市(shi)(shi)道(dao)(dao)路(lu)要具有:①適(shi)(shi)當的(de)(de)路(lu)幅以(yi)(yi)容納繁重的(de)(de)交(jiao)通;②堅固耐久,平整(zheng)抗滑的(de)(de)路(lu)面(mian)以(yi)(yi)利(li)車輛(liang)安(an)全(quan)、舒適(shi)(shi)、迅捷的(de)(de)行駛;③少揚塵、少噪聲以(yi)(yi)利(li)于環(huan)境衛生(sheng);④便(bian)利(li)的(de)(de)排水設施以(yi)(yi)便(bian)將(jiang)(jiang)雨雪水及(ji)時排除;⑤充分(fen)(fen)的(de)(de)照明(ming)設施以(yi)(yi)利(li)居民晚間活動(dong)(dong)和車輛(liang)運(yun)行;⑥道(dao)(dao)路(lu)兩側要設置足夠(gou)寬的(de)(de)人(ren)行道(dao)(dao)、綠化(hua)帶(dai)、地(di)上桿線(xian)、地(di)下管線(xian)。開藝設計集團近年來也設計了一些城(cheng)市(shi)(shi)道(dao)(dao)路(lu),現(xian)將(jiang)(jiang)部(bu)(bu)分(fen)(fen)道(dao)(dao)路(lu)設計介紹(shao)如下:

塘祁路(豐寶路-瑞豐路)

      道路(lu)全長300m,道路(lu)紅線(xian)寬24m,城市支路(lu)等級(ji),設(she)計車(che)速(su)40km/h。

 

蕪湖市通江大道

      道(dao)路全(quan)長8009.08m,道(dao)路紅線寬60m,城(cheng)市(shi)主干(gan)道(dao)等級,設(she)計車速主車道(dao)50km/h,輔(fu)道(dao)20km/h。

 

 潘廣路(滬太路一藍川公路)

      道(dao)(dao)路全長5666.64m,道(dao)(dao)路紅線寬45-50m,城市次干道(dao)(dao)等(deng)級,設計車速50km/h。

 

 






聚豐園路(祁連山路-豐寶路)

      道路(lu)全長983.7m,道路(lu)紅線(xian)寬30m,三級公路(lu)城鎮段(duan)等級,設計車速30km/h。

 鐵力路(富錦路~友誼路)

   ;   道路全長1044m,道路紅線寬35m,城市(shi)支(zhi)路等級,設計車速30km/h。

 楊桃路(影園路—松蘭路)

      道路全長441.29m,道路紅線寬20m,城市支(zhi)路等級,設計車速30km/h。

 湖南省永州市鳳凰南路零陵北路環形人行天橋

      本橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)為環形(xing)連續鋼箱梁,中(zhong)心線(xian)半徑為 33.240m,環形(xing)橋(qiao)凈(jing)寬 4.5m,全長(chang)208.75m,中(zhong)間(jian)設八(ba)個立柱。支線(xian)橋(qiao)凈(jing)寬 3m,一側通過牛腿與環形(xing)橋(qiao)相連,另一側兩邊(bian)接梯道橋(qiao)。梯道橋(qiao)寬 2.8m,凈(jing)寬 2.4m,臺(tai)階高寬比 140:320,通過混凝(ning)土梯腳與地面相接。

 

 




 
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