| 長江、黃浦江蕰藻浜交匯處的寶山濱江帶的開發建設，吳淞口濱江景觀帶規劃濱水岸線共8.5公里，其中沿長江岸線3.8公里，沿黃浦江岸線2.4公里，沿蕰藻浜岸線2公里，還有沿北泗塘河口岸線0.3公里，圍繞公共生態環境建設和發展現代服務業形成的濱江景觀帶，一直牽動著眾多市民的“眼球”。2007年8月起面向全球征集概念性規劃設計方案，為了給這一區域準確定位，有關政府部門還完成了吳淞口沿江功能定位戰略研究。經過層層篩選，《上海吳淞口濱江景觀帶概念性規劃設計》以及“一心、三區、八主題”的創意方案已于近日獲得批準，即功能定位以水上旅游為核心的集航運服務、商貿商務、文化博覽、生態景觀等功能于一體的航運旅游服務區。
功能分區結合炮臺灣公園形成郵輪游艇靠泊區，結合吳淞客運中心地區形成水上旅游服務積聚區，結合國棉八廠建筑形成現代時尚創意區。
道路交通增強吳淞口濱江地區與江灣新城、五角場、楊浦東外灘等公共中心的交通可達性，并充分考慮濱江有規軌電車的預留地。
綠化環境突出炮臺灣公園原生態濕地、自然林帶的綠化形態，以及塑造綠化功能與廣場、配套設施等方面的銜接。
旅游規劃主要體現生態休閑一日游等八個方面的旅游主題概念，并結合旅游項目開展國際性大型旅游項目活動。
在開展濱江(jiang)帶建設中，寶山區有(you)關部門將協(xie)調(diao)溝通，繼(ji)續深化完善(shan)濱江(jiang)配套和(he)景(jing)觀(guan)功(gong)能(neng)的細化，推進濱江(jiang)帶的整體建設。
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